汽車加熱輔助水泵工作原理

汽車加熱輔助水泵工作原理介紹

1.汽車在高速行駛時，發動機轉數增大，車載暖風裝置的散熱量也隨之增大，當處于低速行駛時，車載暖風裝置的散熱量也隨之減小而變少。一旦發動機停止工作，暖風裝置也就停止散熱。這種散熱量隨發動機轉數而變化的暖風裝置在寒冷的冬天，無法滿足車內的供暖要求。常規情況下，車主會選擇加裝輔助水泵來實現車艙內的穩定供暖。眾隆汽車泵系列輔助水泵在發動機轉數非常低的時候依然保持穩定高效的水流循環，持續將發動機的熱量傳送到車艙，實現在駐車時車艙內的供暖需求。 

2.汽車加熱輔助水泵目的在汽車暖風水管上增加一種結構簡單、小巧，不受發動機轉數影響，能穩定暖風散熱量的汽車電動暖風水泵。眾隆泵業生產汽車輔助水泵在室外溫度為-40℃時10秒內啟動，無懼嚴寒始終穩定的為車內提供源源暖氣。 

3.暖風輔助水泵工作時電機帶動磁力耦合器外磁轉子旋轉時,磁力線穿過間隙與隔離套，作用于內磁轉子上，使泵轉子與電動機同步旋轉，無機械接觸地傳遞扭矩，在泵軸的動力輸入端，由于液體被封閉在靜止的隔離套內，沒有動密封，因而介質完全在密封腔內，無漏泄風險。同時，眾隆汽車水泵采用進口原材料，確保水泵的穩定性及批量一致性。日本原裝進口PPS原料克服了無法耐極寒及高溫的缺點，使得眾隆泵業的水泵外殼經久耐用，無破裂風險。水泵的各種保護功能，輕松應對各種復雜電路情況保證水泵穩定工作，實現車艙內持續供暖需求。